¿Cuánto cuesta una web para un concesionario o una compraventa? La respuesta honesta es que depende: de lo que necesites, de quién la haga y de cómo se pague. Hay opciones desde casi cero hasta presupuestos de agencia grande, y entre medias cabe de todo.
En esta guía repasamos los rangos orientativos del mercado, qué incluye cada opción, qué costes suelen quedar fuera del presupuesto y cómo elegir sin pagar de más ni quedarte corto. Las cifras de terceros son aproximadas y cambian mucho según el proyecto; tómalas como referencia, no como tarifa cerrada.
Opción 1 · Hazlo tú con una plantilla
Wix, Squarespace y similares permiten montar una web con plantillas por una cuota mensual baja, normalmente de unas decenas de euros según el plan. Sirven para tener algo online rápido, pero tienen límites claros para un concesionario:
- Suelen ser genéricas y cuesta que transmitan la imagen de tu negocio.
- Gestionar un stock de coches con fichas completas es incómodo.
- El SEO local y la velocidad dependen mucho de cómo la montes.
- El tiempo que le dedicas tú también es un coste.
Encaja si estás empezando y tienes pocos coches, pero se queda corta rápido cuando quieres vender online en serio. Además, si algún día decides cambiar, muchas de estas plataformas no permiten llevarte la web a otro sitio: tendrás que rehacerla desde cero.
Opción 2 · Un freelance
Un profesional independiente puede hacerte una web a medida más cuidada, con presupuestos que suelen ir desde unos cientos hasta algunos miles de euros según el alcance. La calidad depende mucho de la persona. Es buena opción si encuentras a alguien que entienda automoción, pero pregunta siempre por tres cosas: quién mantiene la web después, cuánto tarda en responder si algo falla y si la web queda a tu nombre.
Opción 3 · Agencia especializada
Aquí entra el trabajo pensado para vender: diseño propio, web rápida, SEO, catálogo de stock, WhatsApp, conexión con tu ficha de Google y soporte. Es el punto dulce para una compraventa pyme que quiere competir sin pagar la estructura de una gran agencia.
En Spain Consulting Group trabajamos con cuotas anuales claras en lugar de un gran pago inicial:
- Básica: 199 €/año. Para tener presencia profesional.
- Profesional: 399 €/año. Más secciones y más trabajo de posicionamiento.
- Premium: 599 €/año. Para negocios que quieren una web más completa.
- Web Concesionario: 899 €/año. Con catálogo, gestión de stock y WhatsApp integrado.
La ventaja de este modelo es que el coste queda repartido y es fácil de prever: sabes lo que pagas cada año y qué incluye, sin sorpresas por cada pequeño cambio. Para un concesionario, lo lógico suele ser la Web Concesionario, porque el catálogo y el stock son el corazón del negocio; si vendes pocos coches o tu fuerte es el taller, un plan más sencillo puede bastar al principio.
Tienes el detalle de cada opción en nuestra página de diseño web y en planes y precios.
No es el diseño bonito, es lo que no se ve: la velocidad, el SEO técnico, que el stock se actualice sin esfuerzo y que esté pensada para convertir visitas en llamadas. Eso es lo que se paga.
Opción 4 · Gran agencia
Las grandes agencias trabajan con equipos amplios y procesos muy completos, y sus presupuestos suelen moverse en cifras de varios miles de euros o más. La calidad puede ser alta, pero buena parte del precio es estructura, reuniones y gestión de cuentas grandes. Para la mayoría de concesionarios pyme es sobredimensionado: pagas un sobrecoste que no necesitas.
Costes que no siempre aparecen en el presupuesto
Antes de comparar precios, asegúrate de que comparas lo mismo. Estos son los conceptos que más sorpresas dan:
- Dominio y hosting: ¿están incluidos o los pagas aparte cada año?
- Mantenimiento: actualizaciones, copias de seguridad y seguridad básica.
- Cambios: ¿cuánto cuesta añadir una sección o cambiar un texto dentro de seis meses?
- Carga de stock: quién sube los coches y cuánto tiempo te lleva a ti.
- Fotografía y vídeo: una web sin buenas imágenes no vende, y eso tiene un coste.
- SEO continuado: la web se lanza una vez, pero el posicionamiento se trabaja cada mes.
- Textos legales: aviso legal, privacidad y cookies bien adaptados.
Qué debe incluir una web de concesionario
Sea cual sea el presupuesto, hay mínimos que no deberías negociar:
- Diseño adaptado al móvil y carga rápida.
- Catálogo de coches con fichas completas, filtros y estado disponible o vendido.
- Botón de WhatsApp y de llamada en todas las páginas.
- SEO local básico: títulos, descripciones y páginas pensadas para tu ciudad.
- Conexión con tu ficha de Google Business y tus reseñas.
- Formulario corto y medición de contactos.
- Acceso para que puedas actualizar lo básico sin depender de nadie.
Si quieres saber qué fallos evitar, tienes la lista en 5 errores en la web de un concesionario.
Preguntas que debes hacer antes de contratar
- ¿Habéis trabajado antes con concesionarios o compraventas?
- ¿Puedo ver webs que tengáis funcionando?
- ¿El dominio y los contenidos son míos?
- ¿Qué pasa si quiero cambiar de proveedor?
- ¿Qué incluye exactamente la cuota y qué se cobra aparte?
- ¿Cómo mido cuántos contactos me trae la web?
Si las respuestas son vagas, desconfía. Un buen proveedor te lo explica en una llamada y por escrito.
Entonces, ¿cuánto deberías gastar?
Haz la cuenta antes de firmar
Una forma sencilla de decidir es pensar al revés: cuánto margen te deja de media un coche vendido y cuántas ventas necesitarías al año gracias a la web para cubrir su coste. En la mayoría de concesionarios, la cifra resultante es muy pequeña. Si una web te parece cara pero con una sola venta la amortizas, probablemente no lo sea. Si, en cambio, no tienes forma de saber qué ventas llegan por la web, el problema no es el precio: es que te falta medir.
Para medirlo sin complicarte, pregunta a cada cliente cómo te ha conocido, anota los mensajes que llegan por el botón de WhatsApp de la web y revisa cada mes qué fichas de coche reciben más visitas.
Para un concesionario pequeño o mediano, lo sensato es una solución especializada que incluya catálogo, velocidad, SEO y contacto directo, con un coste predecible cada año. Así evitas tanto la plantilla que no vende como el proyecto sobredimensionado que tardas años en amortizar.
El precio importa, pero el retorno importa más. Una web que te trae consultas cada semana es mucho más barata que una que no te trae ninguna, cueste lo que cueste. Y recuerda que la web rinde más cuando va acompañada de posicionamiento en Google y de una ficha local bien cuidada.
Anota cuántas consultas te llegan hoy por la web y por qué canal. Con ese punto de partida podrás comprobar en pocos meses si la inversión está funcionando.
¿Quieres saber qué necesita tu web y cuánto te costaría? Pide un análisis gratuito y te lo contamos sin compromiso.
Preguntas frecuentes
¿Es mejor pagar la web de una vez o con cuota anual?
Depende de tu tesorería y de lo que incluya. Una cuota anual suele agrupar hosting, mantenimiento y soporte, lo que hace el coste más predecible.
¿Cuánto cuesta la Web Concesionario de SCG?
La Web Concesionario cuesta 899 €/año e incluye catálogo, gestión de stock y botón de WhatsApp integrado.
¿Puedo empezar con una web sencilla y ampliarla después?
Sí. Muchos negocios arrancan con un plan básico y pasan a uno con catálogo cuando aumentan el stock o quieren vender más online.
¿El SEO está incluido en el precio de la web?
La web debe salir con un SEO básico bien hecho, pero el posicionamiento continuado es un trabajo mensual aparte que conviene valorar según tu competencia.